El proyecto de transporte multimodal Punta Colonet, por la trascendencia que tendrá para convertir a México en un nodo fundamental para el comercio transpacífico, es de la más alta prioridad para el Gobierno Federal.
Para la Secretaría es claro que el mundo atraviesa por una situación económica complicada, sin embargo, considera que se trata de una coyuntura temporal, y que necesariamente vendrá una época de bonanza económica.
Para que México pueda aprovechar de la mejor manera la reactivación del comercio internacional, debe contar con la infraestructura portuaria necesaria. Punta Colonet es el proyecto de desarrollo portuario más ambicioso de la historia de México y hoy sigue siendo perfectamente viable.
A la fecha, se cuenta con cuatro consorcios inscritos para participar en la licitación del proyecto y dos más están en proceso de registro, lo que da una señal clara de que Punta Colonet es un proyecto de inversión atractivo que merece todo el apoyo de las instituciones gubernamentales.
Con proyectos como Punta Colonet, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes continúa construyendo el camino para aprovechar al máximo la posición geográfica estratégica del país, así como su amplia red de tratados comerciales, para convertir a México en una de las plataformas logísticas de comercio más importantes del mundo.
Punta Colonet estará ubicado a 140 kilómetros de Ensenada, Baja California y a 240 de Tijuana, en una superficie de dos mil 700 hectáreas. Ha sido comparado, por su importancia estratégica, al Canal de Panamá. Contaría con un aeropuerto, una vía ferroviaria que comunicaría el puerto con el Estado de Arizona y se convertiría en el tercer puerto en importancia del mundo.
Buscará captar parte de la carga destinada a los puertos de Long Beach y Los Ángeles que reciben mercancía procedente de Asia. El puerto será desarrollado en un área de dos mil 700 hectáreas y además de las instalaciones portuarias también se licitarán hasta dos vías ferroviarias y una banda radioeléctrica.
